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2014-10-22 | 六小時新加坡速寫一 | (177) | (0) |
2014-10-22 | 東南亞之行~20小時樟宜機場過境 | (462) | (0) |
2014-10-13 | 旅行觀察中.... | (147) | (1) |
2014-09-07 | 黃山第一天 | (1205) | (0) |
2014-09-05 | 登黃山之前 | (422) | (0) |
2014-08-31 | 黃山行之先遣者 | (143) | (0) |
2014-08-31 | Bye Bye FACEBOOK | (112) | (0) |
2014-05-16 | 5/25~5/31 登黃山自助旅徵求旅遊同伴 | (120) | (0) |
2014-05-09 | 特拉維夫雅弗_跳蚤市場與傳統美食 | (1454) | (0) |
2014-04-21 | 奧斯陸 國家戲劇與芭雷舞劇院 | (234) | (2) |
2014-04-12 | 蘇黎世 史達德厚芬車站 Zürich Stadelhofen | (339) | (0) |
2014-04-08 | 亞特蘭提斯飯店之 Dale Chihuly 玻璃藝術 | (324) | (1) |
2014-04-07 | 亞特蘭提斯飯店之 穿越杜拜朱美拉棕櫚島 | (1959) | (0) |
2014-04-04 | 結束拖了七年的俄羅斯遊記 最後篇 | (742) | (0) |
2014-04-03 | 阿布達比 Saadiyat Island 水岸計畫 | (983) | (0) |
2014-04-02 | 體驗未來的北捷環狀線_哥本哈根捷運 | (1016) | (0) |
2014-02-16 | 東航效應 | (330) | (0) |
2014-02-15 | 搭東航 上海浦東轉機 | (3681) | (0) |
2013-12-16 | 杜拜與阿布達比 伊斯蘭建築與文化 半自助體驗旅行 3/16~3/23 2014 | (286) | (0) |
2013-10-29 | 42+1天 夫妻壯遊行之 華盛頓DC -1 | (203) | (0) |
2013-10-28 | 42+1天 夫妻壯遊行之 華盛頓DC YH | (254) | (0) |
2013-10-27 | 42+1天 夫妻壯遊行之 費城暫停 | (442) | (1) |
2013-10-15 | 42+1天 夫妻壯遊行之 紐約之意外淡定不意外 | (196) | (0) |
2013-09-16 | 42+1天 夫妻壯遊行之 小樽夢幻文化城 | (324) | (0) |
2013-09-16 | 42+1天 夫妻壯遊行之 北海道拉麵日記 | (155) | (0) |
2013-09-10 | 42+1天 夫妻壯遊行之 富良野 美瑛機車行 | (966) | (0) |
2013-09-07 | 42+1天 夫妻壯遊行之 海鮮丼飯 | (130) | (0) |
2013-09-06 | 42+1天 夫妻壯遊行之 這家美瑛的民宿 | (415) | (0) |
2013-09-05 | 42+1天 夫妻壯遊行之 新千歲機場吃喝玩耍 | (676) | (0) |
2013-09-04 | 42+1天 夫妻壯遊行之 北海道行前準備 | (212) | (1) |
2013-09-04 | 42+1天 夫妻壯遊行之 東京拉麵嚐鮮 | (85) | (0) |
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2013-08-23 | 42+1天 夫妻壯遊行之 天空與平靜 | (115) | (0) |
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2013-08-01 | 7-11~8-20 旅行中 | (73) | (0) |
2013-06-19 | 北海道第二天 閒聊+日本組合住宅樣品屋 | (695) | (0) |
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2013-06-10 | 北海道第一天 | (247) | (0) |
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2013-02-22 | 波士尼亞之行 | (1151) | (0) |
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2012-11-13 | 冬天的克羅埃西亞 16 湖國家公園 | (28798) | (3) |
2012-09-16 | 唉!!桃園機場第一航廈整建 (1) | (2776) | (4) |
2012-08-12 | 日本山形舊縣廳舍 文翔館 | (1203) | (5) |
2012-03-11 | 以色列迦瑪拉閱讀筆記 | (1327) | (0) |
2012-02-29 | 順風車大接力 (2) 以色列 該撒利亞腓立比 | (945) | (0) |
2012-02-28 | 順風車大接力 (1) 以色列 但城古遺跡 | (731) | (1) |
2012-02-27 | 如願去到迦瑪拉 (序) | (452) | (2) |
2012-01-03 | 台以簽航空協定 為直航鋪路 | (212) | (0) |