意像圖建築空間研究所

奧入瀨川是從十和田湖流出的唯一河川
入口的「子之口」至「燒山」這一段，全長約14公里，全年四季均可欣賞絕讚的風景。
溪流沿線車道與散步道規劃完備，溪流沿著幾個散佈在兩岸的瀑布匯流，
以銚子瀑布為首阿修羅的激流，雲井瀑布等多個情態大小互異的瀑布點綴其間。
新綠，紅葉的時期特別的美麗，遊客也最多
這次奧入瀨溪健行我從石戶走到子之口，
全程八點七公里，花了三個多小時.....
但是呼吸了新鮮的空氣也鍛鍊了腳勁。


不過石戶到燒山間，景觀普普，所以不建議花這個時間，
原因是從休屋出發後，便撘公車前往燒山，
一路上先看看待會要走的路徑，比較一下
二方面也觀察當地的遊客會在哪些地方上下車，石戶到燒山間人數就少多了。

在這三小時的健行過程中 雖然美景當前
但身體曾經所擁有的一份記憶，在健行的過程中不斷的甦醒
雖是過去曾經的一種熟悉，但不明究理的沉卻不斷地擴散

其實以前在台灣我也會到三峽與新店交界的鹿母潭溪流健行溯溪
因為那時我家住在新店
當兵前我會到這個溪流跑步到上游鍛鍊體能

十和田湖. Towada-ko. 位在日本本州東北，奧羽山脈北端，標高400公尺，
是橫跨青森縣與秋田縣的大湖，歸屬於十和田八幡平國立公園的範疇。形狀猶如半形的胡桃仁。
它是十和田火山噴發後所形成的二重破火山口湖，目前還是被指定為活火山。請參考模型
最大深度為327 m，湖盆面積60平方公里(23平方哩)，湖周長約44公里，是日本第三深的湖泊。


中山半島和御倉山之間稱為中湖，是湖域深度最深的區域。
中山半島西側稱為西湖，御倉山東側稱為東湖。




至於這個火山是怎麼形成的呢? 請參考下列連環圖的說明。


十和田湖的原型(外緣)，約3萬年前的十和田火山的大爆發陷落(第一破火山口)形成了。
東湖和西湖是這個第一破火山口的一部分。


約1萬年前在十和田破火山口的東南部(御倉山和中山半島之間)第一破火山口內部小火山爆發。

台灣高鐵終於快要通車了
雖然也可能又會拖延開通的日期
但是安全比較重要吧

其實高鐵對我而言已經不是什麼新鮮的東西
算一算 德國的ICE 法國的TGV 西班牙的AVE 日本的新幹線都曾經坐過
也能體會一個國家的高鐵建設會帶來極大的經濟效應




最近一次就是在八月搭過日本東北新幹線
上面藍色車身的是新幹線E2系的車種 我搭乘盛岡到仙台來回

這是秋田新幹線所用的新幹線E3系車種
秋田到盛岡段是寬軌的普通軌 所以速度一般
但是從盛岡站與八戶開來的E2系列車共結
經仙台直奔東京就是以高速行進

我的筆記型電腦在我工作室的桌上可以收到一個直接可上網的訊號
反正就是這位大善人忘了作設定
雖然我自己有中華電信的ADSL 交互使用中讓我發現一個奇怪的現象
由於灌了PC-cillin 在電腦中
當我使用ADSL時 會很頻繁的出現病毒攻擊的警告
但我切換到這位大善人的無線寬頻時 就很少遇到上述的狀況

我覺得中華電信的網際網路線是沒有設置防火牆的
我們一個月花不少錢
卻買到這樣的線路品質
有時候重灌電腦 必須上網更新病毒碼與windows update 時
就必須到我家附近的三溫暖上網 才不至於更新過程又中毒
跟中華電信反應過 線路實在很不乾淨
也消遣他們最近頻繁推出的掃毒方案動機不良
實在很難不聯想到是一種故意發掃毒財
根本就是罔顧消費者權益

在台灣室內設計執業的過程中往往會發現
改造之前
業主的家十有五六根本就是處在儲藏庫的狀態
探究其原因歸咎於房屋銷售的模式
台灣的住宅的設計絕大多數只是一種商品的銷售
建商在利息成本的時間競賽中
快速成交進帳成為建商的標地

人居住在其中的種種需求只是次要考量
除非是高檔的房屋銷售
所以當你發現你的家已經東西多到這裡堆那裡堆
若經濟狀況許可
還是請一位室內設計師幫你的空間重新規劃一下吧

今天晚上跟業主談了一下平面的規劃
我幫她們做了許多儲藏空間的設計
老媽媽總是說不要敲牆啦
怕鄰居抗議
預算有限啦

不過專業與良知的判斷該改的還是得改
只有盡力說服囉

是誰發現了藏王溫泉呢?
這位先生的名字叫做 多賀由，所以最初這裡稱為 多賀由溫泉，
後易名為高湯溫泉，更進一步改名為藏王溫泉且沿用至今。

溫泉豐富的湧出量被認定是山形縣內首屈一指，
溫泉性質為硫化氫酸性泉，PH1．4。源頭溫度為攝氏53．8 度，
對皮膚疾病與神經痛等疾病是具有療效的。

藏王溫泉是著名的溫泉盛地，也是冬季的滑雪場。
一般遊客會造訪的名景除了綠色幽靜的火山口湖"御釜"，還有名湯"露天大風呂"。


下到藏王溫泉，區域不大，好像不是旅遊旺季，所以人也不多
倒是有不少學校的田徑隊暑假期間會在此處展開集訓
雖然很年輕但是態度卻很認真且有紀律



之前曾去過九州的由布院與島原，總是念念不忘那裡特殊的美
說實話藏王就被比下來了

藏王溫泉有一個小小的盃湖，

這是在藏王刈田山頂遊客中心看到火口湖"お釜"(「鍋」，御釜)美麗的照片，
實際上當時雲霧繚繞，啥都看不見，所以越看心越有不甘....



照片中的湖水雖然呈現祖母寶石綠，令人有美麗的遐想，
但實際上因為水質具有強酸性，所以生物無法生存。
表面水溫約攝氏2度，但溫度因深度的增加反而變得愈高，是很特殊的雙溫水層現象 。
火口湖"お釜"的特性是世界罕見的例子。

昭和43年測深時候，御釜的最大深度為27.6m，平均深度17.8m，周圍1,080m，
東西直徑325m南北直徑335m。

因為依據天氣和陽光的強弱，有時候湖的顏色是祖母寶石綠，或者有時是茶色的漸層，
所以有「五色沼澤」的稱呼。

話說住在山形的次日，友人和我搭乘巴士去了一趟藏王溫泉（zao)，
在山形巴士車站巧遇一位高雄來的台灣人。
他說今天大概山上的天氣雲層較厚，依經驗看到知名的山頂火口湖"御釜"要碰碰運氣了。
還真被那位老兄給說中了，由於稱為御釜的火山口湖位於海拔1080m，
登山巴士在抵達藏王溫泉時，能見度還好，
但是巴士繼續登高不久，已身陷濃濃的雲霧中，能見度頂多五公尺。

介紹一下こけし（kokeshi），是這次日本東北旅遊到處看得到的木頭人偶，
我記的小時後家裡就有一個，但當時並不知道是來自於日本的東北。

二次大戰前こけし多借用漢字名稱如木牌子・木形子・木芥子・木削子等，
昭和 14 年 8 月在鳴子溫泉舉辦的全國大會，決議通過統一用平假名寫的「こけし」為名稱。

在日本東北地方旅遊，こけし已經成為在地的特殊紀念品，
觀光客到了東北泡泡溫泉，幾乎在許多的販賣部都會看到こけし。
由於造型素樸，具有濃厚地方意像的鄉土庶民創作
深得許多觀光客的喜愛


こけし早已變成東北旅遊紀念品，
形態簡單，呈現著球形的頭部和圓柱的身軀，所組成的木偶上色與型態隨地方而有差異。
顏色基本上是刨光木底上透明漆，加上黑色或紅色的頭髮五官，
有的會再加上綠色或藍色細帶裝飾。
頭與身子是分開製作，所以頭是可以轉動的。


【這是在十和田湖休屋時，在十和田神社入口看到的こけし工作坊】

據說こけし東北各地方各有其傳統，一般區分為11個系統，分為傳統與近代創作型

仙台媒體中心(Sendai Mediatheque)，是一項備受矚目的設計案於2001年完成，


2002年伊東豐雄即獲威尼斯建築雙年展頒予終身成就「金獅獎」
稱譽他能創造出令人目炫神迷的軟性建築
伊東豐雄指出，仙台媒體中心從設計到完工長達5、6年，對他設計的思考與創作，也帶來許多轉變的契機。


在宛如透明方盒子的巨大建築中，伊東豐雄以13個如搖動海草般的不規則管狀柱子支持結構，
室內的虛體與戶外自然渾然一體，而仙台媒體中心中空的柱子呈現出螺旋式的虛體空間，
爾後幾乎成為伊東豐雄近作特徵。


我想上述所提到的應該是伊東先生設計階段的意念及意像發表圖，媒體中心建成之後，
不規則管狀柱子支持結構實際上比圖面上規矩的多了，多少在規矩的日本營造體系中，
似乎營造出一份令人驚喜的狂野，但是類比於Rem Koolhas 多年前於荷蘭發表的設計案，
仙台案還是有一些放不開的窘迫。

是否還是位處於地震帶的緣故呢

青森縣是日本蘋果的重要產區，據說供應量佔日本蘋果市場的百分之六十。
往往在台灣的超市看到色澤紅潤的青森蘋果，我大概僅止於賞心悅目的份了。
這次我在青森倒是吃到有名的青森蘋果，在路邊的水果攤買的，大大一顆約60元台幣。
咬了一口並不會覺得特別甜，只覺得普普啦，可能不是產季吧。

在十和田住宿時，心理一直擔心祭典期間青森的住宿問題，因為預定過去一直沒有回音
於是我請飯店經理幫我打一通電話，到青森詢問並且確認預定，
這招果然見效
入住到青森膠囊，才發現原來老闆是比較年長的，所以她們不回我的電子郵件便可以理解
旅館內連無線上網都收不到訊號，祭典期間她們也提高價錢

一早搭上JR巴士從休屋出發前往青森，路線是經子之口沿著奧入瀨溪到燒山，
然後巴士會途經許多著名的溫泉點，像酸酸湯溫泉等。

抵達青森時便可以感到，全城洋溢在慶典的喜悅中，車子緩慢行進到車站前，
同行的朋友眼尖看到佞武多的大型工作室，羅列成一條街，
旁邊是青森指標性的建築，呈三角形造型的農產中心。


旁邊就是青海港，可以從這裡坐船穿越津輕海峽到北海道

青森縣位於日本本州的最北端，隔著津輕海峽遙對北海道，一年四季有許多民俗活動。

青森人形燈籠節 (青森市)(佞武多Nebuta 祭)

每年湧進無數的參觀民眾，是日本大受歡迎的活動，
充滿大小的人形燈籠，舞者們隨著吆喝的音樂聲跳躍，
遊行路線為縣廳至新町通3.1公里的熱鬧街道。

青森人形燈籠節從每年的8月2日至8月7日舉辦六天，
比樓房還高的巨大人型燈籠是節慶的重點，
而祭典尾聲的燈籠海上遊行和夏日煙火大會也是不可錯過的精彩場面。

弘前NEPUTA燈籠節 (弘前市)

弘前NEPUTA燈籠節是在每年的8月1日到7日舉行，
這些巨型燈籠的表面繪畫著以中國歷史上的英雄等為主體色彩鮮豔的武士像，
背面則是許多美女像，
這種力量和美的對比形成一種新鮮有趣的風格，
60多台大小不一、色彩鮮豔的扇形燈籠和人形燈籠在街上遊行，
隨著低沉的笛音、氣勢磅礡的大鼓、和人群熱情的嘶喊聲中，
將弘前市的夏天推到炙熱的最高點。

長榮航空仙台進出

第一天 仙台 (宿仙台膠囊)
第二天 松島 山形 (宿山形東橫) JR 快速
第三天 藏王 山形 (宿山形東橫) 巴士
第四天 山寺 仙台 盛岡 (宿盛岡東橫) JR 快速+ 新幹線
第五天 十和田湖 (宿十和田湖國民旅舍) 巴士
第六天 奧入瀨溪 (宿十和田湖國民旅舍) 巴士
第七天 青森 (宿青森膠囊) 巴士
第八天 弘前 (宿弘前膠囊)JR 普通
第九天 秋田 (宿秋田東橫)JR 普通
第十天 角館 盛岡 仙台 (宿仙台膠囊) 新幹線
第十一天 仙台 台北

這次日本的旅行算一算已經是第九度造訪日本
不過這次的模式是一種不錯的參考
我並沒有買JR Pass 因為出國前核算過划不來
反正就是現場買囉 這樣並不會太貴
當然要看旅行計畫的內容調整

有時因為要處理電腦重灌
所以到家附近的三溫暖上網
因為中華電信ADSL線路不斷有病毒的攻擊

由於在三溫暖我處理好電腦也想休息一下
但是一場十二小時會超過 於是我提早預付請他們幫我辦續進場 以免被罰錢
小姐也欣然接受 我也覺得服務業嘛 這是她們該為客人做的

今天也是要跨場 也是在一小時前先付賬 請她時間到後就幫我辦續進場
結果遇到一個白目的女服務員
說什麼都不肯 還很不客氣地說要我時間到再出來辦
說什麼她們也很忙ㄟ
(忙?我看欠一個惡煞對妳發狠吧,忙的聊一些不營養也不長進的話題....)

其實我也沒有動怒 坳到場面很尷尬
另一位小姐出來打圓場便幫我辦

一方面這些人何須與其說道理呢
我早就放棄了與這種不知自己本分的人對話
忍一下還是達到我的目的......
何必跟他對衝呢

在國外和朋友相約晚上八點半碰面
我提早十分鐘到
一直等到九點 人沒有出現
我很擔憂是不是我們原先有約的另一點改到這裡
人其實在原先說的地方呢?
我便找過去 走了近一公里
人還是不在那裡
有走回原先的地點 還是沒有見到蹤影
於是先回旅館
回到旅館我其實很擔憂 因為他們沒有回到旅館
不知他們為何沒出現
還在盤算是否要去報警

後來總算在旅館碰到"朋友"
好像遲到沒有什麼關係 也沒有任何歉意
當頭就責怪我為何沒有等他們
一直說明他們為何遲到
結果沒看到我便一付氣急敗壞的樣子

奇怪這是基本的做人的倫理嗎
是真的不知道嗎
竟然沒有為自己遲到表達歉意

貼一些美美的西班牙瓦倫西亞照片

去美好的地方 跟對的人去真是會加分
這次去是跟一群眼睛長在頭頂上的井底之蛙同行   職業是 老師

看看它們這些惡劣的行徑   實在不指望這些老師會給學生好的價值觀與影響

話說這第三次的行李延誤就妙了
台北飛曼谷轉機
但是班機雖準時離開空橋但是遲遲無法起飛
是因為剛好當天中正機場風大
所以班機延誤四十分鐘在跑道上等待
待風勢小一些便拔高起飛

到曼谷只有20分鐘轉機
我雖然有意識到行李接機時間不夠
原本想請機組人員幫忙確認
但沒想到剛踏入機艙還沒坐下
飛機便開始滑動
驚訝不解之餘 也篤定接下來的行程可有的忙了

還好大部分都在第二天傍晚到了奧地利林茲我們下榻的旅館
只是昌哥一家四件竟然只來了一件
謝老爸的行李也沒來
鋼琴老師的也是
所以有五件行李暫時不見了
我只好請他們先去買一些生活日用品並保留單據
以便向航空公司索取理賠

這是我的秘密基地--泰國喀比的旅遊紀錄
是由於我的一位藥界的朋友所提供的訊息與照片
使我與這個美麗的海岸結上不解之緣
他也是因為去那裡開會便愛上了喀比
醫藥界許多的會議都選在美麗的城市或海邊密境的五星頂級飯店
真是有點小小的忌妒....

第一次去喀比是在南亞海嘯的四個月後
那時泰國國內的曼谷航空有飛這個航線
但是不久以後因海嘯所帶來的蕭條便暫時停飛


泰國的喀比府（Krabi）位於安達曼海岸，是泰國南部一個古老的城市，
內陸有熱帶叢林景觀，臨海則以壯觀的石灰岩地形岩洞與優美海灘著名，


喀比與許多島嶼之間的距離是比由普吉諸島出發近很多的，
著名的旅遊聖地如大小PP島、竹島等景點
這裡形成泰國南部無懈可擊的旅遊觀光潛水等旅遊陣線串聯。
若你在曼谷機場轉機 或者搭泰航來往歐洲便可了解
龐大的歐美觀光潮使泰國早已成為歐美客極愛的夢想之境

這是三年前就寫好去泰國的遊記，在這裡與大家分享.....
因為這時曼谷還是使用舊機場,但現在早已經搬遷到新的機場
新機場便沒有以下廉價的火車可搭

晚上10點多華航飛曼谷的班機，選了一個靠窗的位置等待起飛，
過了一會旁邊隔一個位坐了一位先生，他買了一周刊兩本膠帶粘在一塊，
他問我要不要看，我說不用，但他卻硬塞給我，
OK 不看白不看，翻著翻著飛機就爬高了。

下降前這位先生請我幫他填入境卡，因為他不知道怎麼填寫....
曼谷時間 1點多飛機便安穩地降落
阿哈 泰國我又來了，每次都是過境轉機，這次總算可以入境逛逛。

我在網路上訂了兩天在芭堤亞的飯店一晚單人房800泰銖，
之後在曼谷住在一個廉價但很舒適的五人通舖(很像青年旅社)250泰銖，
當然今晚住宿尚無著落。

我計劃用我的機場貴賓證在裡面休息到天亮，清晨再進入曼谷或芭堤亞，
雖然是只能休息兩小時，她們很好心的讓我待到早上。
就這樣在軟軟的沙發上睡到6 點多，吃了些東西，準備入境。

旅遊書上說機場有直接的巴士到芭堤亞，結果一直沒找著上車車站。

這些現代的建築群是我很喜歡的一位建築師卡拉特拉瓦在西班牙瓦倫西亞的作品
展現結構的美學與懸臂構件誇張的呈現


這是瓦倫西亞劇院請注意上方弧形的懸壁桿件跨度真是令人嘆為觀止因為下方沒有任何支撐

瑞典馬摩的旋轉公寓也是他的傑作
七月份造訪了西班牙的瓦倫西亞
拍不少照片喔