雖然在台灣騎機車可謂駕輕就熟 但在日本租機車旅行算是頭一遭
面對左行的日本道路 剛開始還是會有點怕怕的
不過以前在峇里島 有租騎機車的經驗 一樣是左邊行駛
只要騎一段時間就會慢慢適應
面對起伏的地形 騎腳踏車是有一點辛苦的 所以在美瑛租機車倒是不錯的選擇
五月份來到富良野與美瑛時 是搭乘火車 蜻蜓點水 在於熟悉環境
坐火車的印象 路線在美瑛 馬美牛與上富良野這個丘陵起伏的區域行進時 多在谷地行駛
所以漂亮的田野景觀 不是如此容易被看到的
還是以車輛在鄉間道路行進的景觀會比較多驚奇
今天的計畫是先去富田農場看薰衣草花海 然後去富良野 之後一路逛回美瑛
雖然五月份先搭火車走了美瑛至富良野這一段 但測距還是失準
七月份用機車實際操作 騎了這一段路程後 發現距離實在有夠遠
時間有限的情況下 回程漏掉了美瑛附近的許多景點 甚是可惜
一天時間其實是不夠的 租兩天機車時間會比較有餘裕
所以這給了我們下次再來美瑛的藉口
只是回台後發現這些狹隘的日本農民 EQ低又無知且遷怒無辜
所以下次要"慎選"住宿的民宿 且民宿老闆一定要會英文
在民宿吃完早餐 就準備出發了 天氣陰天 還有些許涼意
帶著美瑛遊客中心拿的地圖 對於道路也只是概略標示 所以一出發不久 就走錯了路
事後回想 若出發後我們沒有走錯道路 這條所謂正確的道路 是一條類似省道的大公路
景觀就沒有鄉間路漂亮了 而且我們大概就沒有機會繞到四季彩之丘
出發後看到美景 停車拍照時 才發現相機的記憶卡插在筆電裡 忘了取回
所以這一天 我除了定點跟老婆借記憶卡拍照外 影像紀錄就靠老婆拍的照片了
而且我要騎機車 後來知道老婆很愜意地在後座看風景 加上 狂拍
回來整理時 發現拍的還不錯 所以就徵得同意 放上部落格了
夏天的富田農場真是遊人如織 但看見滿山坡的薰衣草花海 時時飄來淡淡的幽香
這種美好的心情與感動 實在需要好好琢磨文字 才能訴之一二
彼得梅爾描述的山居歲月 在普羅旺斯的薰衣草花季是六月
以前七月去到法國南部 只看到採收後的餘梗
普羅旺斯的七月 注定錯過那一片渾然的紫色大海 令人扼腕
但沒想到北海道的薰衣草花季卻是在七月
原來這種真實的紫色大地 是一種很奇妙的視覺經驗
空氣中飄蕩著淡淡的香氣 舒緩了剛才騎車時的緊繃
各種色彩的加總 他們把大地稱為拼布
人的努力與刻意 還有堅持的成果 似乎創造出人類的極限
但是這個大地 就是有一份出於人的 "刻意" 很不同於普羅旺斯的 "隨意"
怎麼去解釋這種"隨意"與"刻意"呢?
這是一種人與自然的份位與排序 可以聞嗅出人的價值體系與大自然的關係
在日本 有一種強大且無形的力量 促使一個人進入到優越
非此體系的人看見這種優質的表象 必然羨慕不已 推崇有加
一位壽司的師傅 拉麵的達人 薰衣草的花匠 擁有馬琳薯田的農夫
這些人有一種異於他域人民的堅持與認知 是從這個強大且無形的力量而來的
它促使一個人 一個團體 一個社群 進入到極致以"人"價值角度的優秀
但是這個力量 使人優秀的力量 其實是有挾制性的
自然而然 就聚焦在人的身上 人的成就 人的智慧 人的堅持 人的努力 人的....
成為人本的出發 深層來看 對大自然是一種緊張的關係 人勝天的關係
當日本的媒體介紹一個壽司如何在達人的手中形成時 人們驚嘆與鼓掌達人的精緻與成就時
我只看見的是那一片鋪在米粒上的魚片
這片肉質鮮美的魚片 是誰使它美好 ??
是誰使一片麥田生長 ?? 薰衣草花開的時機是誰定的 ?? 人有這個能力嗎??
日本人也許會靠個祭典象徵性地表達對上蒼厚愛的回報 敏銳一點就可以察覺出 這是敬畏上帝的假象
但是弔詭的是 這個強大且無形的掌控力量 卻把人民牢牢地綁繫在一起
你不可以不一樣 也無法逃脫這個維生的社群
然後繼續累積各項的優越 把人推到極致
這種極致 為了是塑造與培育出人內心最大的驕傲
這種驕傲用謙和的文化表象隱藏的很漂亮 但是內心還是除之不去的驕傲 你住久了就知道
這種驕傲讓人去拒絕且以為不需要去認識這位創造宇宙萬物的上帝
這種神道教的體系 切斷人認識上帝的一切管道與力量 要人目光集中在自己身上
這種驕傲的力量 足以發動一場毀滅別人與自己的戰爭 軍國主義的鬼魂 就是這樣培育出來的
更糟糕的是 將來有可能還是要捲土重來
講這種深層性的發掘 會不會讓你覺得無稽 還是會讓你警覺起來??
我們的道路是設計給大車與機車一起行進 所以會有慢車道 日本可沒有了
所以騎車時要騎側邊 畢竟我們的車速不會快過汽車
我必須很警覺地騎著 但也只能騎到白線右邊一點點
若冬天這裡被大雪覆蓋 上面箭頭型的指標 就是告知駕駛 白線的位置
老婆坐在後座 在富良野至上富良野行進間 拍到一些美麗的田園景致
我一直說 妳不要動來動去 要抓穩啦 原來在狂拍
Maroon 
