先介紹一位我很敬重的西班牙建築師   聖地牙哥 卡拉特拉瓦  的建築意象

這段六分五十秒的影片   由荷蘭的爵士樂鋼琴家和作曲家 Michile Borstlap 鋼琴獨奏 
配合卡拉特拉瓦的建築律動   使人恍然以為置身於天堂....
(可以等影片下載完畢再聽  免得斷斷續續)

  

第一段所介紹的是在比利時的Liege 的中央火車站 
很遺憾的是   我只是坐車從旁經過   無緣進入室內參觀
因為當天我搭巴士從法國到荷蘭   中途經過 Liege
巴士抵達   看見這座建築時   嚇了一跳   真是令人震撼的龐大量體
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一直有個衝動想跳下車   衝進室內拍個照    那怕只有一分鐘也好
無奈   巴士停不到一分鐘便離開了
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第二段介紹佹桿斜張橋   之後的文字   我會介紹類似的最新案例--以色列耶路撒冷的琴弦橋

影片最後面一段介紹的是西班牙的瓦倫西亞   瓦倫西亞的建築案例實在精彩且值得拜訪

我去過那裏   當看見這些精彩的建築意匠   心情就變的特好.......

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這座懸臂桅桿斜張橋被稱為耶路撒冷琴弦橋    
是由西班牙的建築與工程大師  聖地牙哥 卡拉特拉瓦所設計
位置座落在以色列的西耶路撒冷   是進入西耶路撒冷城區的重要玄關     
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主要功能是提供都市輕軌電車跨越平面道路而新建   且是一座彎橋
另外的功能是提供人行天橋   銜接中央巴士站與 Kiryat Moshe 區
這座橋的造型非常搶眼   很快地成為都市的新地標  

輕軌電車在2011年的八月19號全線開放通車

  

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卡拉特拉瓦第一次到以色列訪問是在1997年   當年他的事務所在海法市舉辦了一場建築展
在那次訪問期間   他被委託於以色列的另一座城市  佩塔提克瓦  設計一座行人天橋
這座天橋在2005年完工使用   桅桿斜張的力學概念   延伸到琴弦橋的設計
當然以此力學概念  也完成了其他令人嘖嘖稱奇的橋樑設計  
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海法的展覽受到耶路撒冷市長與都市發展工程局的注意   並邀請卡拉特拉瓦前往耶路撒冷訪問
並委託卡拉特拉瓦先生設計這座機能與美感並重的橋樑設計案
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這座橋的力學性質  複雜而精彩
想像一下   你的雙手握著一根彎曲如拱的鐵棒  
雙手的握力   使得鐵棒保持與地面水平   但握久了總會痠吧
若拱型鐵棒的中央繫一條線   另一端連到任何地方固定   這樣手的出力就會小許多
但這只是這座懸臂曲橋結構行為其中的一部分
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從拱的力學作用推演   水平的力道匯集   使橋樑緊緊地被拉力約束起來
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拍照的當時   電車系統還沒有完成   但人行陸橋是可以通行的
這座橋懸臂的部分   就是圖面鋼索以左的電車軌道區域   可以看出是一整個連續的懸臂彎曲拱樑
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鋼索承受的垂直力   將曲面橋梁往下的重力平衡掉   使曲橋懸吊於平面道路之上  
另外曲橋也有拱的作用   這座曲橋可視為一個水平拱  
當鋼索拉力進行中   曲橋體本身力的走向    以壓力的形式   將力量傳遞至兩端的基座
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橋拱前段區域的鋼索與後段區域的鋼索(連結於基座)   匯集在桅杆  
由於是相反的力道   因此平衡掉相互的作用力
(鋼索力道左右平衡)
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這是一座非常精采的橋樑設計   挑戰與展現力量與平衡的複雜與可能性
利用鋼索與桅桿間相互錯位的平衡方式   巧妙地促成動感的平衡

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卡拉特拉瓦所設計的人行橋面很喜歡用強化玻璃   
在耶路撒冷比較保守的正統猶太教徒對此相當不以為然
特別是婦女   過橋時必須要穿著長裙   以免裙底風光盡失
其實這都是霧面的玻璃   根本無須擔心   況且比較傳統的猶太女性   本來幾乎都是穿長裙
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但是   在威尼斯   連接羅馬廣場與火車站的跨運河之橋   地板的玻璃有些可就是全透明的
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但還是有一些不同角度的批評聲浪   有人說這是一個奢侈的解決方式
其實用一半的預算就可以有效地解決機能的問題  

若財務許可   我會贊成蓋一座美麗的橋   不過這種多與少的問題   還是看倌自己評判吧!!   

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    jonathan0777 發表在 痞客邦 留言(2) 人氣()