FM90.9 佳音廣播電台 藝文生活家專訪 "一起去旅行"
::::: FM90.9 佳音廣播電台 ::::: 藝文生活家節目(每週三) 晚上8:00~9:00播出, 主持人 歐玲瀞,有一段專訪,主題是 建築旅行 歡迎點選以下網址收聽 http://www.goodnews.org.tw/content.php?id=25549

有機建築是現代建築運動中的一個派別,代表人物是美國建築師萊特。
建築的形式、構成,相關各種問題的解決,
要依據各自的內在因素來考量,力求合情合理。

這種思想的核心是來自於大自然啟發的道理,
自然界是有機的,因而取名為“有機建築”。

有機建築也可以用來形容建築型態的詞彙,
造形上展示曲線或生物的形態。
所以這裡用來形容希斯洛機場第1、2、3航站
是一種有機型態的平面發展與呈現。
每一座航廈的平面形狀,好像是長出觸角生物體,     
隨著時間與需求的增加,停機坪的數量也必須符合運量成長的需要而擴充,
而此,建築物被類比成具有生命成長特性的生命體。
若以建築形態學來分析倫敦希斯洛機場,是一個有趣的切入點。

從本體不斷複製增長,延伸出建築量體  
所以像是散了一地的玩具,看起來很複雜,
但是只要劃上線將區域圍束標示,如此就一目瞭然了。

lhr-123.jpg

上圖是從Google Map 下載的圖,乍看之下真是一團混亂。
我用紅色標示倫敦希斯洛的第 3航廈,用黃色標示第1與第 2航廈,
第三航廈南向各有一長、中、短的廊道連接各登機閘口,好比昆蟲的觸角。
而一二航廈是相互連結的金剛合體,像是愛德華剪刀手一般的平面。

es.jpg  

過去大部分在倫敦轉機,都是為了要前往歐盟的目的地,
或是從歐盟出發,在倫敦轉機後前往亞洲。
只要了解這個機場的平面規劃,便可知道這個機場的型態與特質,
轉機時注意一些小技巧,在倫敦轉機是可以很快速且有方向感的。
轉機有甚麼難的呢? 就是過安檢的程序囉,轉接各航廈的接駁巴士弄清楚即可。

2-1.jpg 

倫敦希斯洛目前只有兩條主跑道,(上圖兩條灰色的橫線)
上圖紅色區域是未來要擴建第三跑道與第六航廈的區域
其實早期只完成1、 2 、3航站時期的面積,比我們的桃園國際機場還小
現在擴增土地完成了第五航廈,加上之前的第四航廈,
總面積也是比桃園機場大不了多少,
但是班機起降的數量,倫敦希斯洛便遠遠超過桃園機場,

在倫敦希斯洛,班機的起降率非常的高,
在跑道不足的狀況下,起飛與降落的飛機大多數要排隊等候,
當你搭飛機降落倫敦前,可以注意銀幕上的衛星導航圖,
班機若遇到空中"塞機",就會在大倫敦區域的上空一直轉圈圈,等候進場,
所以這時急也沒以用,只好高空欣賞一下大倫敦地區的美景,打發時間囉,
有時還可以看到倫敦眼與大笨鐘。

短時間內,延誤抵達或起飛這種事,會一直持續,直到第三跑道的完工啟用。  

以前降落後連等空橋都會花費一些時間,
不過第五航廈已完成A、B、 C 棟,
所以只要能降落,目前停機坪的數量,號稱暫時足夠。
(2012年 這個狀況改善許多)

降落後滑行的時間,也會影響到轉機旅客的時間掌握,
比如說,北跑道是常用來降落所有抵達希斯洛班機的主跑道,   
(相對南跑道是用於起飛的跑道。)
若是抵達班機的下機閘口是在第一航站,
(第一航站的好處,就是因為離北跑道最近),
所以飛機一下降著陸,滑行不到五分鐘,且空橋不壅擠的狀況下,就可停妥在空橋區。

1-1.jpg 

降落或起飛是否還要在機艙內磨蹭一些時間,
就還真得要碰運氣了。

因為飛機必須逆風起降,風向會影響滑行時間, 
所以有時後會滑行 約20分鐘以上,才停妥在空橋區。
這大部份發生在班機降落北跑道以後,要滑行到最南端的第四航站時。

舉一個例子好了: 當機場颳東北風時,北跑道進場需由西往東降落,
這時降落後的航班要滑行到第五或第四航站路徑就會比較遠。
相反的風向降落時,這時到第五航廈的路徑就很順了,
不過卻是離第四航廈最遠的距離。

6-1.jpg  

所以在希斯洛轉機,特別是班機延誤降落要趕時間時,
抵達前一定要清楚,先抵達哪個航站 ,再從哪個航站出發,
如此可以判定會花多少時間轉機,是否需要使用到接駁巴士,
腳程會多遠等等。

第一航廈與第二航廈是相連的,若你的班機是在1 ,2 航廈互轉,時間是最省的,
因為不用搭轉換航廈的接駁巴士。
航廈3,4,5是各自獨立的島嶼,所以都要搭接駁巴士連接。 
但是1,2航廈與第3航廈接駁巴士互轉距離最近,
所以我們上次,從下英航的班機到國泰登機門,短短30分鐘。

line-1.jpg 

我上次就碰到從巴塞隆納先抵達第1航廈,
降落後滑行沒五分鐘就下機的超順轉機,
這是英航轉國泰的例子,
英航的停機坪是在一航站的最北端一排的中央偏左的81號閘口,
第三航廈有標示紅字26,就是我們下一班國泰的登機閘口,
兩架飛機的距離相隔不到360公尺,行李的轉運也非常近。

由於下一個國泰航班是從第三航廈起飛,從以上平面圖得知,
需坐接駁巴士,抵達第三航廈
因為第一二三航廈都在同一區塊,相距並不遠,
所以坐接駁巴士五分鐘左右就到了。

在下飛機後,延著connection 的標誌前行
若趕時間,走旅客廊道時盡量利用平面電動步道。
廊道就猶如生物的觸角, 轉機旅客必須先往生物本體的主要航廈棟前進,
因為是安檢與轉機櫃檯的集中區域,
完成安檢後就會遇到一個大廳,兩旁有一些轉機櫃台,
中央有醒目的看板標示著前往各航站的路徑,
按著標示 可以直接抵達航廈接駁巴士的閘口。

4-1.jpg

記得上車前,報出自己要前往的航廈,問一下司機或服務人員,
確認前面停的接駁巴士,是否是前往你要去的航廈,
別一股腦且沒確認的狀況之下,跳上任何接駁巴士。

接駁巴士抵達你所需要轉機的航廈後,
你只需要快步抵達下一個登機口,等候登機即可。

所以倫敦希斯洛1,2 與 3 航廈互轉是最省時間的,

我這篇以後會寫一個續集,叫做"倫敦希斯洛蒙難記" (請點選)
特別你搭的是寰宇一家的航班在倫敦希斯洛轉接國泰航空的狀況時,
要特別特別小心!!
以後會告訴大家在轉機前與當時,都要預防一些航空公司耍的小手段,
這些手段真是很新的手法,而且動機是非常可惡的,
所以這裡先留個伏筆,過些日子會告訴大家囉。

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意像圖建築空間研究所

jonathan0777 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(24) 人氣()

留言列表 (24)

發表留言
  • Christine
  • 你好,我目前打算在這禮拜天從英國前往美國,想請問的是在倫敦希斯洛機場從terminal 3 到terminal 5搭乘美國航空,中間轉機只有一小時三十五分鐘,不知道是否來得急??
  • 來的及 只是第三航廈與第五航廈不在同一區
    在第三航廈下機後 迅速移動前往第三航廈的安檢區 看你是否再啟程的機場可以拿到全段的登機證 不行的話 要到第五航廈辦理美航的登機證 搭巴士前往第五航廈 看你的美國航空班機是在第五航廈的A或B棟 先弄清楚

    jonathan0777 於 2009/05/08 03:00 回覆

  • eddy
  • 你好,我打算8月6日在倫敦希斯洛機場轉機,班機是下午20時10分到的冰島航空的第一航廈轉到22時起飛的馬來西亞航空的第四航廈,中間轉機只有一小時50分,不知是否來得急,謝謝
  • 只要不要延遲抵達 應該勉強可以 若抵達時間離下一個航班起飛只剩下不到一小時半
    也就是說你的班機會延遲20分鐘抵達 為避免倫敦希斯洛以此為藉口取消你的機位
    你要請冰島航空確認 或改早一點的班機抵達倫敦較穩妥
    我以前被雞翅這個爛航空公司的倫敦地勤擺了一道 結下樑子 有機會再好好詳述牠們的惡行

    jonathan0777 於 2012/02/15 11:04 回覆

  • tammy
  • 你好!我8月中要坐華航飛到倫敦大約下午5點在第四航廈出口,但打算坐英航terminal 5的國內航空晚上8點左右到愛丁堡。請問3個小時的轉機時間夠嗎?我拿的是學生簽證,請問安檢的時間會不會很久呢?
    謝謝!
  • 你的安檢是入境安檢 會花一些時間 三小時轉機原則上是足夠的
    確認一下華航轉英航國內線轉機程序
    只要華航不要延誤一小時半以上抵達倫敦
    因為倫敦機場要防備轉機時 你下一個航空公司會偷竊你的機位
    我指得是你要防備英航
    以前我們英航轉香港雞翅航空時 雞翅航空為了應付超賣的機位狀況
    拉掉我們回香港的機位
    我們抵達登機門 飛機還沒起飛卻不讓我們上飛機
    害我們夜宿機場地板
    然後把責任推給英航 英航又推給雞翅 互推
    跟這種低劣航空公司抗議 他們跩得很 詭詐是他們經營的真實的精神
    我能避免 我一定不搭雞翅 因為覺得雞翅噁心 反正現在選擇性已經很多了
    這是一家客服極爛的航空公司 還好你搭的是華航

    jonathan0777 於 2010/08/26 01:28 回覆

  • jonathan0777
  • 2012 1/19 與 2/1 都在倫敦轉機 但這次過程順利 我們是第三與第五航站互轉 利用他們機場內的銜接巴士 其實是很方便快速的 只是安檢比較嚴格

    其實這個季節 最怕倫敦遇到大雪 希斯洛動不動就機場關閉 航班大亂
    這是2/4的事 總算逃過鳥劫

    第五航站是最新的 幾乎都是英航的專用航廈
    主體航廈之外還有分離的b棟與c棟 靠電車連結
    標示算是清楚的 順著黃底的 TRANSFER CONNECTION
    會引導你找到接駁巴士的上車處
  • 倫敦希斯洛很火速地 拆了第二航廈 又很快速地蓋好一座新的第二航廈 供給星空聯盟的班機使用

    jonathan0777 於 2012/06/08 23:08 回覆

  • Vey
  • 轉機達人你好,
    想請問8點半到希斯洛機場第3航廈,趕第五航廈最後一班9點40英航飛GLASGOW,足足40分鐘來得及嗎?第一次一個人飛到那麼遠的地方找朋友,也不太熟英文,方向感也不是很好~~如果趕不上的話~~是否就要搭火車到GLASGOW了?
  • 你最好再與你開票的旅行社確認 是AM 還是PM 啊 我猜PM好了 時間太趕了 有風險

    jonathan0777 於 2013/08/25 16:34 回覆

  • Vey
  • 被你猜中了,9/23(一)國泰晚上八點半到希斯洛,我自己考慮買當天最後一班9點40到GLASGOW,希斯洛機場顯示可到GLASGOW的也只有英航可選了,我研究你的網誌從3到5號航廈約30分鐘,只是我不太確定晚上是否有接駁巴士能5分鐘就到?若真的降落延誤了時間,英航會很好心的等我嗎?
  • 我認為有風險 你最好隔天再飛Glasgow 轉機時間比較充裕 我的案例是國際線轉國際線 你的是國際轉國內線 程序上是否有不同 你要查一下 若班機延誤 你要有睡機場的準備 不要買不可退費的機票 好心不好心 我也不知道 能事先預防比較是王道

    jonathan0777 於 2013/08/26 00:14 回覆

  • Vey
  • 非常感謝你的專業建議哦~
  • 您客氣了 希望你轉機順利

    jonathan0777 於 2013/08/26 10:01 回覆

  • evon
  • 請問轉機達人:
    因為9月要飛德國蜜月,第一次飛歐洲,很怕迷失,還要轉機兩站,
    先在香港轉機倫敦希斯洛,再從倫敦轉機德國漢堡,
    ,想問你,到倫敦機場只有2小時轉機時間會很趕嗎?
    然後機票上面是寫抵達倫敦機場在第五航廈,
    這樣我轉機也會是在第五航廈的ABC其中一棟嗎?
  • 若是從香港啟程以後都是搭英航,應該都是在第五航廈。若香港飛倫敦用國泰或維珍航空,可能抵達倫敦的是第三航廈,其實只要班機準時,兩個小時是OK的。國泰航空的信譽不好,希望你們一切順利。

    jonathan0777 於 2014/09/24 21:45 回覆

  • 訪客
  • 轉機達人你好,
    我5月30日坐國泰由香港飛倫敦, 到達時間為下午6時10分, 然後轉乘晚上9時50分英航到愛丁堡, 請問時間趕得上嗎?
    謝謝~~
  • 只要不誤點,應該都來的及。

    jonathan0777 於 2015/04/03 00:27 回覆

  • 訪客
  • 您可以提供我從倫敦希士羅二航要轉BA格拉斯哥第五航站距離及如何前往嗎?
    我現在轉機時間只有1:50 有點焦慮說~~~
  • 不用出關,按著transfer的指標走,搭乘航廈間的乘客轉運巴士,轉機時間第一段若沒有嚴重延誤,是OK的。若是你可以在出發第一站拿到全程的登機證,時間就更省了。

    jonathan0777 於 2015/07/04 10:36 回覆

  • 希斯洛機場二航轉五航
  • 您好,想請問搭乘長榮班機1945抵達二航,要轉英航2150在五航,這樣來的及嗎?長榮說票分開買的行李無法直掛,好緊張!
    謝謝你~
  • 行李直掛才來得及。

    jonathan0777 於 2015/09/06 22:12 回覆

  • Pat
  • 您好,請教我是從台灣飛香港英國航空到倫敦的第5航廈,接著計畫搭巴士到Bath,請問我是先入境安檢再搭接駁車去巴士區嗎?! 謝謝!
  • 先入境吧。

    jonathan0777 於 2015/10/28 18:12 回覆

  • Luby
  • 您好,我要搭長榮到西斯洛機場然後轉機冰島,可是兩個航班間距只有一小時15分鐘,旅行社小姐說行李還要先提領出來出海關再check-in,但是都在第二航廈,所以旅行社小姐說是來的及的...但是感覺怕怕的,想請問這樣真的來的及嗎?謝謝了~
  • 來不及吧!!!去冰島是那家航空公司呢?為何行李不能直掛?

    jonathan0777 於 2015/11/27 21:52 回覆

  • Luby
  • 去冰島那段是搭冰島航空,旅行社小姐說的確沒有直掛,真的是很煩惱,如果真的來不及看來只能買國泰的早點到了...
  • 建議不要冒險,不能直掛一定來不及。

    jonathan0777 於 2015/11/28 22:09 回覆

  • Crystal
  • HI, 從冰島到希斯洛機場, 只有兩小時, 提取行李再CHECK IN, 從T2去T3, 是否很冒險呢?
  • 我覺得很冒險。

    jonathan0777 於 2016/01/07 12:55 回覆

  • Crystal
  • 從T2 到T3, 是要坐接駁巴士嗎? 還是走路過去呢?
  • 若轉機也需要做接駁巴士過去。問題你不只是轉機ㄟ,你還要先從第二航廈取行李後,從外部搭接駁車去T3,再CHECK IN,兩小時時間太緊,我會放至少三小時。因為他們會嚴格執行關櫃時間。只怕一萬....

    jonathan0777 於 2016/01/07 14:03 回覆

  • PP
  • 您好,最近要從倫敦轉機布拉格,請問T5到T3是搭乘heathrow express 嗎?
    如果只是轉機有需要在飛機上填入境表之類的?
    回程是T3到T5是否比較麻煩?因為T5機場比較大
    T5的登機地方有分ABC,機票上會寫是哪個登機處還是要現場才知道是A還B或C呢
  • T5到T3是搭乘機場內部的轉機巴士,依循紫色轉機標誌前行。
    不用填入境表格
    麻煩倒是部會,就是程序反過來走,只是倫敦機場設計不良,有時要走很多路,看運氣。
    現場才知道ABC。

    jonathan0777 於 2016/02/09 01:57 回覆

  • 悄悄話
  • 訪客
  • 你好. 請問我搭國泰18:10抵達倫敦希斯洛機場3航, 出關再到2航搭21:10的冰島航空, 有3小時的時間. 請問是否可以來得及? 是否有不出關的方法? 因第一次在倫敦轉機, 無法判斷狀況. TKS.
  • swallowng
  • 訂了BA 32航班由香港到達希斯路T5是04:55, 在08:15 轉乘BA 32A去冰島, 請問夠時間攞行李及再安檢嗎?
  • tingting6829
  • 請問我回程在第二航廈登機,可是想去第三航廈逛街,機場內部的巴士有第二到第三及第三到第二的嗎?
  • 有時轉機的心情是很緊繃的,只要時間餘裕,可以試看看。

    jonathan0777 於 2017/02/14 15:36 回覆

  • Sherry
  • 不好意思,因為可以買機票太興奮,定了一段冰島國泰回程中間起飛間隔只有一個半小時的時間.... 冰島航空蓋特威機場南航廈11:45降落後,北航廈的國泰航空於13:15起飛。查過好像是可以行李直掛的,那這樣趕得上嗎?? 因為我買的是國泰的特價票,時間改不了,超懊惱的

  • 行李直掛應該是OK的。可以乘坐A350真讚。

    jonathan0777 於 2017/02/14 15:39 回覆

  • HUANG
  • 請問希斯洛下午5點的機場還是人很多嗎?謝謝
  • 隨時都很多人

    jonathan0777 於 2017/02/24 21:06 回覆

  • JUDY
  • 你好, 我預定了今年九月底國泰18:10到LHR T3, 想請問接21:10 T2起飛的冰航往KEF來得及嗎? 行李據說從2016/7之後就無法直掛, 所以可能要下飛機後通關入境領行李, 再搭接駁巴士到T2掛行李通關出境, 不知道從台灣請地勤掛上行李優先掛牌有沒有希望?謝謝~
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