福岡市新的地鐵 -- 七隈線 @ 意像圖建築空間研究所

歷時8年，花了2800億日圓建造的地下鐵三號線，別稱七隈線（ななくません）
於2005年通車. 福岡中央區的天神南駅到西區的橋本駅，共16站
12公里的距離，只要花24分鐘即可到達。

2005年開通距今也有三年了，但是整體感覺真的還很新
不過七隈线發車的南天神站，與機場线的天神站還相隔一段不算近的路途
由天神的地下街所連結，轉乘上稍嫌不便與費時

前幾天朋友轉寄一個高雄捷運的介紹，嗯還真不錯呢
終於快要通車了，只不過作者文字中有提到
高雄捷運還是比台北捷運好.... 看了有一點傻眼
為什麼花這麼多錢，因為...... 有卓越的設計等云云

這跟台北有什麼好比的呢?真是蠻好笑的，台北的捷運也是很普通啊
人比人會氣死人的喔
我倒是覺得北高半斤八兩，若是高雄的捷運有福岡的七隈线，
美麗的車體，優雅高級的內裝，新穎的設計
我會舉起雙手並帶著淚痕說:高雄捷運真是比台北更有Sense 啦
跟國際比，台灣捷運整體表現其實還OK
但是，北捷與高捷車輛內裝看看照片吧，我覺得過分單調，不夠前衛
車體造型也是不夠搶眼，有點像古董巴士車頭，這實在有一點可惜
對不起啊我是學設計的，我對造型比較估摸.
我覺得應該要讓更好更新的東西讓台灣民眾來使用，來體驗
這會帶來一種國民性格的提升
高鐵就是一個很好的例子
至少高雄已經有捷運啦，總會帶來不同的新風貌，